年入6亿,毛利率高达95,宝宝巴士如何

2023/9/25 来源:不详

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祖杨据前瞻产业研究院发布的《-年中国早教行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》预计,年我国早教服务收入将达到亿元。早教能有多赚钱,从近日宝宝巴士向A股递交的招股书中可以窥见一二。招股书显示,年,宝宝巴士营收金额达到6.49亿,毛利达到6.18亿元,毛利率高达95.24%,净利润2.6亿,净利润率达40.2%。宝宝巴士创始人唐光宇宝宝巴士闷声发大财的生意背后,是创始人唐光宇的一次“无心插柳”。当时,唐光宇儿子刚满两岁,但是学颜色学了整整三天仍然没有学会,在这样的情况下,他耗时两个月时间,开发出一款“宝宝学颜色”的APP,没想到市场上如唐光宇这般担忧孩子“输在起跑线”的家长们比比皆是,因为戳中了家长们的“痛点”,这款付费产品上线之后便让其收获第一桶金——美元。受到鼓励的唐光宇再接再厉,接连开发了宝宝学形状、宝宝学交通工具等早教APP。就这样,拥有一系列益智类APP、定位于0-6岁启蒙的宝宝巴士成立,两年后,唐光宇将目光聚焦海外市场,着重于国际化布局。在他看来,全世界的家长对于早教类产品都存在需求,而早教类产品的核心在于教小朋友学会审美和爱,即便出海也不存在文化冲突。截至年末,宝宝巴士共发布+款益智类APP,包括动画、儿歌、故事、互动游戏等多个品类,面向多个国家与地区研发出12种不同语言的启蒙类音视频;拥有.28万APP全球月活数,Youtube订阅用户数达到1.36亿。百度贡献一半营收根据宝宝巴士的招股书:年至年,三年营收分别为2.54亿元、5.26亿元、6.49亿元,年营收同比增速为%,年同比增速下滑至23.4%。宝宝巴士的收入来源主要分为三部分,包括APP合作推广收入、音视频授权分成收入以及其他收入(儿童启蒙衍生品研发及销售、用户付费下载及付费订阅)。年,APP合作推广收入占比高达76.76%,相比年、年同期,其占比不断增加。也就是说,宝宝巴士的主要营收来源是依靠广告变现。在宝宝巴士的互联网广告联盟客户中,百度、谷歌、腾讯、万裕久鑫、字节跳动这五大客户总收入占比达到88.98%,其中百度作为其最主要的客户,连续三年贡献了宝宝巴士一半的年收入。这也就意味着,宝宝巴士对百度的依赖性过高,一旦重要客户流失,其业绩收入波动会极大。第二大主营业务是音视频授权分成,收入占比20.04%。这部分的收入主要分为两部分,一是旗下研发的音视频授权给第三方网络音视频媒体播放,获得授权收入;二是所授权的音视频在播放平台上获得的用户观看量及播放收益,获得分成收入。从营收角度来看,年至年,宝宝巴士音视频授权业务收入分别为0.66亿元、1.39亿元、1.30亿元,占总收入的比重从26.21%下降至20.04%。儿童启蒙衍生品研发及销售、用户付费下载及付费订阅作为宝宝巴士的第三类业务,收入占比较小,仅有3.2%。相比于年、年,这一部分的比重连年上升,在募集的18.48亿元资金中,有1.69亿用于衍生品研发及其配套项目。主要依赖广告变现的商业模式,与宝宝巴士想要坚持“教育公平”的理念有关。其联合创始人兼COO庄鸿也曾公开解释:“内容是这个产业的核心,教育要公平,我们大部分内容以免费的方式提供,希望更多人享受到公平的教育环境。”目前国内宝宝巴士的竞品有有伴科技和芝兰玉树,其主要产品分别为“小伴龙”APP和“贝瓦儿歌”,采用的商业模式略有不同。小伴龙是将所有用户集中在单个APP里面,通过售卖内容包变现;而贝瓦儿歌是对外输出内容,将内容发行给平台或者进行IP授权。早教市场开启“内卷”模式启蒙类音视频的内容成本并不高,宝宝巴士做的是一门极高毛利的生意。招股书显示,年至年,宝宝巴士的毛利不断增加,三年来分别为2.4亿、5.07亿、6.18亿,年毛利同比增速%,年毛利增速下滑至21.7%;年至年,毛利率分别为94.76%、96.55%、95.24%。宝宝巴士的毛利率之高令人惊讶,数据稳定在95%左右,甚至优于茅台的一贯表现。但在毛利率高光之下,其整体营收及毛利增速却呈下滑态势。此外,净利下滑趋势更为明显。年至年,三年净利润1.11亿元、2.67亿元、2.61亿元,年净利润同比增速为%,而年净利润呈负增长,同比减少了近万元。年至年,三年净利润率分别为43.6%、50.9%、40.2%。毛利增长放缓、净利润整体下滑的背后,折射出了宝宝巴士的几处隐忧。从商业模式上看,“坚持内容免费”固然可贵,但“依赖广告变现”似乎欠缺了一些想象空间。尤其是在广告市场整体疲软的当下,广告主预算下调将直接影响宝宝巴士的营收。去年开始,疫情对广告行业有着较大冲击,大多数广告主仍处于恢复期,当前的投放预算并不高,据CTR《年广告主营销调查报告》显示,今年减少广告营销预算的广告主占比19%。这也是宝宝巴士年数据表现不佳的原因之一。但宝宝巴士想要摆脱广告主的桎梏并不容易,在其“坚持内容免费”的价值观指导下,用户付费规模很难有突破。目前,IP衍生品开发成为宝宝巴士的新增长点,但从近几年宝宝巴士的IP开发成果来看,IP衍生品这条路走得跌跌撞撞。宝宝巴士现已打造了“奇奇”、“妙妙”、“超级宝贝JOJO”、“猴子警长”等IP形象,并在淘宝平台上线了旗舰店,销售IP形象的毛绒玩具、绘本手册、书包等衍生产品,其中销量最高的为超级宝贝JOJO的绘本与毛绒玩具。但此前,超级宝贝JOJO还陷入了抄袭风波,有网友指认超级宝贝JOJO与美国ABCKIDSTV儿歌的IP形象相像。这样的情况下,宝宝巴士若想依靠衍生品实现大规模盈利,仍然任重道远。以已经登陆资本市场的奥飞娱乐为例,其年因为疫情影响玩具线下销售,其营业收入23.68亿元,同比下降13.15%;利润总额-4.61亿元,同比下降.22%;另外,承载了奥飞娱乐大量衍生任务的IP超级飞侠因错误传播中国领土知识和传统文化的情节而全网下架。除了内部营收结构的困境之外,从市场角度来看,海外市场曾是宝宝巴士的优势,但如今这一优势在逐渐减弱。自年,宝宝巴士将视角放在海外市场,率先布局美国、日本、韩国,在创始人唐光宇看来,早教类品牌内容是核心,只有啃掉如美国、日本等最难啃的市场,产品品质才能得到检验。因为及早入局海外,并用体系化的APP内容吸引用户长期

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